商务部市场建设司访江南 研讨减少流通环节成本问题
编辑:江南果菜市场 日期:2011/12/19 15:47:20
12月16日，商务部市场建设司邓立副司长一行到江南公司参观考察，我司副总经理黎家健、财务经理罗洁霞出席接待并陪同来访领导到市场各区域走访。
邓立副司长透露，国务院办公厅近日发布关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见，提出免征蔬菜流通环节增值税，要求各级政府增加财政投入，通过投资入股、产权 回购回租、公建配套等方式，改造和新建一批公益性农产品批发市场、农贸市场和菜市场，保障居民基本生活需要。明年，国务院办公厅将召开研讨工作会议，推进 鲜活农产品流通改革，规划布局公益性大型农产品批发市场的建设和社区便民网店的建设，努力减少流通环节的成本。
黎副总指出，据调查，农产品价格的70%左 右产生在流通环节，而流通环节的“最后一公里”――从市区一级批发市场到零售市场产生的成本，占总价格的五成以上，是整个流通过程中加价最高的环节。可 见，抑制菜价上涨，要从“最后一公里”这个“七寸”入手。而“最后一公里”大幅度涨价的一个主要原因，是流通商们在这个环节缴纳的费用大幅度加重。就拿本 公司为例，目前市场面临用地紧张，地价遵循仍然“招拍挂制度”，这无疑提升了农批市场的用地成本。我司常组织公司人员出国考察学习，发现大部分发达国家对 农批市场的土地、场内设施及配套设施是由政府购买并投资兴建完成的，市场交由企业管理，由此可有效降低市场的经营成本。其次，现本公司的水、电费用还是按 照商业性标准收取以及各流通环节的各项税收。在市场经济条件下，蔬菜价格波动在所难免，菜价上扬也属正常，各种蔬菜本身遵循的自身的生长周期。江南公司是 政府指定的蔬菜储备基地，也是全国果菜集散地，目前市场将调控的精力主要放在大路菜，像大白菜、萝卜、土豆、黄瓜、冬瓜、生菜等品种的扶持上，我场经销商 的基地遍布全国各地，具有强劲的调运能力。如果大路菜的数量有了保障，价格就相对稳定，整个蔬菜市场价格就会稳定，老百姓就能吃得起。农批市场的经营并不 容易，望政府在各方面给予更多、更大的扶持。
文/苏耐知
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